Due nuovi modelli ispirati al passato ma proiettati nel futuro, tra design senza tempo e performance moderne

Suzuki apre un nuovo capitolo nella sua storia motociclistica con il lancio mondiale delle GSX-8T e GSX-8TT, due moto dal carattere neo-rétro che fondono eleganza vintage e tecnologia avanzata. Entrambi i modelli sono stati disegnati in Italia, nel Centro Stile Suzuki Europeo di Torino, seguendo il concept “Retro Spirit, Next Generation Performance”, e si ispirano direttamente a due leggende su due ruote: la T500 Titan e la GS1000 AMA.

Design che racconta una storia

La GSX-8T e la GSX-8TT si distinguono per un’estetica che richiama le linee iconiche del passato senza mai risultare nostalgica. La T500 Titan, prima Suzuki importata in Italia nel 1970, rivive nella forma arrotondata del serbatoio da 16,5 litri, nei dettagli in metallo lucido e nella scelta dei colori. La GSX-8TT aggiunge un tocco da sportiva d’epoca con il suo cupolino “bikini” ispirato alla GS1000 del campionato AMA anni ’80, e con la sella dalle impunture rosse che ne accentua l’anima racing.

In entrambi i modelli, i nuovi specchietti bar-end, la cornice faro con finitura metallica, gli indicatori LED e lo stemma Suzuki in rilievo donano una forte identità visiva. I dettagli tecnici non sono da meno: materiali robusti, texture curate e finiture che si fanno notare.

Cuore moderno, spirito classico

Sotto la carrozzeria rétro batte un cuore tutto nuovo: un bicilindrico parallelo da 776 cc, con distribuzione DOHC a quattro valvole per cilindro, capace di erogare 83 CV a 8.500 giri/min e una coppia massima di 78 Nm a 6.800 giri/min. Un motore pensato per offrire piacere di guida e affidabilità, reso ancora più fluido dal sistema brevettato Suzuki Cross Balancer.

L’elettronica è quella di un mezzo di ultima generazione: Suzuki Intelligent Ride System, tre modalità di guida, traction control, quickshifter bidirezionale, acceleratore ride-by-wire, frizione antisaltellamento, sistema Easy Start e Low RPM Assist. Tutto è pensato per garantire prestazioni controllate e personalizzabili in ogni situazione.

Comfort e ciclistica da riferimento

La ciclistica solida e reattiva è affidata a un telaio a traliccio in acciaio e a sospensioni KYB di alta qualità, con forcella a steli rovesciati e monoammortizzatore regolabile. Le ruote da 17 pollici con pneumatici Dunlop Sportmax RoadSport 2 offrono grip e precisione, mentre l’impianto frenante con pinze radiali Nissin e doppio disco anteriore garantisce sicurezza anche nelle frenate più intense.

Completano il pacchetto la sella ergonomica, il display TFT da 5″ a colori, la porta USB-C per ricaricare smartphone e dispositivi e, novità assoluta, la batteria Hy Eliiy Power agli ioni di litio, leggera e duratura.

Entrambi i modelli saranno disponibili anche in versione 35 kW per patente A2, con prime consegne previste per settembre

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Presentata a Milano, questa innovativa vettura incarna la visione del marchio giapponese per un futuro sostenibile, con una combinazione unica di tecnologia avanzata, design robusto e prestazioni di alto livello. La produzione inizierà nella primavera del 2025 nello stabilimento di Suzuki Motor Gujarat, in India, mentre il debutto sul mercato è previsto per l’estate dello stesso anno in Europa, India e Giappone.

Il design della e VITARA riflette un perfetto equilibrio tra modernità e avventura, seguendo il concetto di “High-Tech & Adventure”. L’esterno si distingue per un aspetto audace e dinamico, con pneumatici di grande diametro e un passo lungo che esaltano la sua robustezza da SUV, mentre gli interni offrono un’esperienza tecnologica avanzata grazie a un display integrato e dettagli funzionali progettati per adattarsi a qualsiasi tipo di viaggio. La console centrale, caratterizzata da materiali solidi e finiture eleganti, richiama l’unione tra innovazione e praticità.

Sotto il cofano, il motopropulsore elettrico si avvale del sistema eAxle, un assale elettrico che integra motore e inverter per offrire un’accelerazione fluida e potente in ogni situazione. Le batterie al litio-ferro-fosfato assicurano sicurezza, efficienza e lunga durata, garantendo una guida silenziosa e dinamica, ideale per chi cerca un’esperienza di mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni.

A completare il quadro delle innovazioni, la e VITARA è dotata del sistema di trazione integrale elettrica ALLGRIP-e, che utilizza due assali indipendenti per un controllo preciso e reattivo. Questa tecnologia assicura alte prestazioni sia su strada che fuori strada, grazie alla modalità “Trail”, progettata per affrontare terreni difficili. Il sistema applica automaticamente la forza frenante alle ruote che perdono aderenza, distribuendo la coppia motrice alle ruote opposte per garantire stabilità e sicurezza.

La piattaforma HEARTECT-e, sviluppata appositamente per i veicoli elettrici, rappresenta un altro punto di forza della e VITARA. Leggera ma robusta, questa piattaforma consente una maggiore protezione del sistema elettrico, ottimizza lo spazio interno e migliora l’efficienza complessiva del veicolo. La configurazione intelligente riduce gli ingombri strutturali, aumentando la capacità delle batterie e offrendo un’abitabilità superiore.

Secondo Toshihiro Suzuki, Presidente della Suzuki Motor Corporation, la e VITARA rappresenta una pietra miliare per il marchio: “Questo SUV è il risultato di un processo di sviluppo che unisce innovazione tecnologica e attenzione alle esigenze dei nostri clienti. Con la e VITARA, iniziamo un nuovo capitolo verso la neutralità carbonica, offrendo soluzioni di mobilità che rispondono alle sfide globali.”

Con il lancio della e VITARA, Suzuki si prepara a ridefinire il concetto di SUV, puntando su sostenibilità, prestazioni eccellenti e uno spirito avventuroso che da sempre contraddistingue il marchio. Questo modello non è solo un veicolo elettrico, ma un simbolo della direzione che il brand giapponese vuole intraprendere: innovare per costruire un futuro più sostenibile e responsabile

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Concluso il 64esimo Salone Nautico di Genova: Mercedes-Benz e Suzuki protagoniste

Il 24 settembre si è concluso il 64esimo Salone Nautico di Genova, registrando una crescita significativa rispetto all’anno precedente, con 1030 imbarcazioni esposte da 1052 marchi differenti e un aumento del 16% nella vendita dei biglietti online. Mercedes-Benz Italia e Suzuki sono stati tra i protagonisti dell’evento, presentando le loro ultime innovazioni e confermando il loro ruolo di leader in innovazione e sostenibilità.

Mercedes-Benz: innovazione tra terra e mare

Mercedes-Benz ha sfruttato l’occasione per svelare due importanti anteprime italiane: il concept Mercedes-AMG PureSpeed, una due posti aperta dal design radicale e futuristico, e la Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ, la prima Classe G completamente elettrica. Il marchio tedesco si è confermato pioniere nel coniugare tradizione e innovazione: il PureSpeed, prodotto in edizione limitata a 250 esemplari, celebra l’eredità delle auto da corsa e rappresenta un’anticipazione della linea hyper limited Mythos. Dall’altro lato, la Classe G elettrica mantiene l’iconica silhouette del modello originale ma punta su un futuro più sostenibile, con un’autonomia di 473 km e sistemi innovativi per il fuoristrada.

Suzuki: versatilità e sostenibilità nei fuoribordo

Suzuki ha portato in scena l’intera gamma dei suoi fuoribordo, con ben 37 modelli esposti. La casa giapponese ha presentato una gamma completa, dai motori portatili come il DF2.5 fino ai potenti DF350AMD, suddivisi in quattro famiglie principali. Accanto ai fuoribordo, Suzuki ha esposto la linea di tender Suzukino e la linea Suzumar, con modelli progettati per soddisfare le diverse esigenze di navigazione di tutti i diportisti.

Inoltre, Suzuki ha dimostrato il suo impegno per l’ambiente con il dispositivo lavalacqua, che permette di filtrare le microplastiche durante la navigazione. Questo sistema, installato su motori da 100 a 140HP, riflette la volontà del brand di combinare prestazioni elevate con soluzioni sostenibili per la protezione degli ecosistemi marini.

Innovazione e tradizione al centro del Salone

Mercedes-Benz e Suzuki hanno dimostrato la convivenza di innovazione e tradizione nel settore automobilistico e nautico. La partecipazione al Salone di Genova ha confermato il ruolo centrale di questi marchi nell’industria, mettendo in luce un futuro all’insegna della tecnologia avanzata e della sostenibilità.

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Nuova tecnologia Hybrid: aumenta la potenza

La nuova Suzuki Swace Hybrid gestisce in maniera automatica i due motori, termico ed elettrico, per ottimizzare la guida in ogni ambiente e nei diversi percorsi. La sua potenza complessiva sale a 140 CV ed è in grado di passare da 0 a 100 Km/h in soli 9,4 secondi.

I tecnici sono riusciti a raggiungere questi risultati portando la potenza del motore elettrico da 53 KW a 70 KW. Il livello di carica della batteria rimane ottimale poiché vengono sfruttate le fasi di rallentamento, di frenata e le fasi meno impegnative del motore termico.

Grazie all’utilizzo di questo nuovo motore ibrido, pur essendo aumentata la potenza, rimangono invariati e costanti i consumi e le emissioni, e il confort di marcia aumenta notevolmente.

Grandi innovazioni nel Sistema di assistenza alla guida

Aumenta la sicurezza per il conducente e per i passeggeri della nuova Suzuki Swace Hybrid grazie alle numerose innovazioni e migliorie apportate. Il sistema “Restasveglio”, rilevando una reattività minore del pilota, invia allarmi acustici e, se necessario, frena totalmente l’auto. In quest’ultimo caso le porte dell’auto vengono sbloccate e le luci di emergenza attivate per facilitare il soccorso.

Il sistema “Attentofrena” è in grado di prevenire il rischio di collisioni, fermando l’auto in presenza di potenziali pericoli. Il sistema di assistenza dell’auto comprende inoltre una telecamera frontale che offre un campo visivo più ampio, in grado di individuare i potenziali pericoli alla guida. 

Comfort elegante e tecnologia rinnovata

La nuova Suzuki Swace Hybrid è ancora più raffinata ed elegante. Gli interventi sull’estetica dell’auto si sono concentrati sul frontale e sulla parte posteriore. Nuove modanature cromate sono state inserite nei paraurti posteriori, mentre un nuovo gruppo ottico dotato di tecnologia bi-LED è stato applicato nella parte anteriore dell’auto. Quest’ultimo, oltre a conferire uno stile più moderno e dinamico, aumenta la sicurezza durante la guida grazie al suo fascio di luce ora ancora più ampio.

L’interno della vettura è molto confortevole e raffinato, grazie all’utilizzo di materiali di pregio. La plancia è stata rinnovata con elementi di alta tecnologia, come il nuovo display touch da 8 pollici; infine, il sistema d’infotainment utilizza un software aggiornato. Anche il quadro strumenti, digitale e dominato da uno schermo centrale di 7 pollici, è totalmente nuovo.

Suzuki Swace Hybrid grazie ai nuovi sistemi di assistenza alla guida e alle nuove strumentazioni digitali è l’auto ideale per affrontare qualunque viaggio in totale comfort e sicurezza.

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Caratteristiche tecniche e dettagli per prestazioni eccellenti

La nuova Suzuki GSX-S125 è la moto con il miglior rapporto peso/potenza della sua categoria. Ingegneri e progettisti hanno studiato attentamente ogni dettaglio per ridurre la massa di ciascun componente. L’abbassamento del peso comporta migliori prestazioni su pista e minori consumi. L’impianto di scarico include un silenziatore a doppia uscita e un catalizzatore porta le emissioni al di sotto dei limiti di omologazione Euro 5. La sella di questa moto è stata posizionata in modo più basso rispetto al solito. Ciò permette a qualsiasi pilota di appoggiare i piedi a terra saldamente consentendo una maggiore agilità nel traffico cittadino. I cerchi in lega superleggera sono da 17 pollici e montano pneumatici Dunlop che garantiscono la massima stabilità e sicurezza in qualunque percorso. 

Il nuovo design della Suzuki GSX-S125

Anche l’occhio vuole la sua parte, e il design di questa moto soddisfa pienamente ogni aspettativa. La Suzuki GSX-S125 si presenta in tre nuove e accattivanti colorazioni. La colorazione Blu Baltimora è un chiaro omaggio alla tradizione delle sportive stradali Suzuki. La seconda colorazione, il Nero Detroit, abbinato a ruote blu, richiama sofisticati paesaggi urbani. Infine, la colorazione Bianco di Seattle, con cerchi rossi, è l’alternativa anticonformista e fuori dagli schemi. Un computer di bordo e una ricca strumentazione digitale, posizionati all’interno del cupolino, garantiscono una guida sicura. Una grafica moderna e avvincente completa il look della nuova Suzuki GSX-S125.

Un’estate emozionante con Suzuki GSX-S125

Gli appassionati delle due ruote possono prenotare sull’ E-Commerce di Suzuki o presso i concessionari dedicati la nuova Suzuki GSX-S125. Alla guida di questa moto all’avanguardia, anche i centauri più esigenti possono prepararsi a trascorrere un’estate entusiasmante!

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L’auto ufficiale della 72° edizione del Festival di Sanremo è la nuova S-Cross Hybrid Suzuki. Attraverso questa collaborazione la nuova auto rinsalda il suo legame con il mondo della grande musica italiana e internazionale.

Il legame con il Festival

Fino al 5 febbraio 2022 si svolge il Festival al Teatro Ariston, uno degli eventi più seguiti della televisione italiana, e la nuova S-Cross Hybrid debutta proprio durante questa edizione. Suzuki rinsalda il legame con la musica italiana ed internazionale grazie alla creatività dei designer ed ingegneri, i quali hanno progettato l’auto d’avanguardia e sono stati capaci di emozionare il cliente, proprio come fa la musica. Il legame tra arte e gusto italiano si ritrova nella nuova auto nata nel Centro Stile Suzuki di Torino, uno dei quattro centri stile Suzuki nel mondo e unico in Europa.

Il modello di tecnologia ibrida

Sabato 22 e domenica 23 gennaio i concessionari hanno aperto in modo straordinario per la nuova auto. Questo modello si abbina perfettamente con la tecnologia ibrida, più efficiente, per una straordinaria versatilità d’impiego. 

In queste date i clienti hanno quindi potuto conoscere l’auto e approfittare di vari vantaggi di rottamazione. Il design progettato in Italia è unico e distintivo: la lunghezza di 430 cm è perfetta per muoversi in città, e lo spazio interno è abbondante. Inoltre, la nuova S-Cross Hybrid dispone dei più avanzati sistemi di sicurezza e di guida autonoma di livello 2.

La dotazione standard include i cerchi in lega da 17” BiColor, le barre al tetto in alluminio, i sedili riscaldabili con rivestimenti in pelle e tessuto, il climatizzatore automatico bizona, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il sistema di apertura porte e avviamento keyless.

Suzuki tra tradizione e innovazione

L’azienda Suzuki si sviluppa nel 1909 dall’idea di Michio Suzuki, che costruisce in Giappone uno stabilimento per la produzione di telai tessili. Nel 1954 Suzuki diventa Suzuki Motor Corporation Ltd e nel 1955 nasce Suzulight, la prima automobile. Nel 1970 debutta Jimny LJ10, il primo 4×4 e nello stesso anno appare il mini-MPV Carry L40V, 100% elettrico. Da questo momento in poi l’azienda ha continuato a crescere tra innovazione, design e tecnologia. 

Un auto da non perdere e da scoprire in tutte le concessionarie! 

di Aureliana Santinato

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Suzuki #ignis è il nuovo suv ultra compatto progettato per offrire un design inconfondibile e una facilità pratica per un uso quotidiano.

Caratteristiche dell’auto

La nuova Suzuki è un’auto completamente all’avanguardia, sia per quanto riguarda lo stile che nella tecnologia. Le linee della vettura, infatti, sono composte da elementi che rimandano alla tradizionale Suzuki, ma il modello #ignis unisce forme inconfondibili ad un’eccellenza funzionale. Denota quindi una personalità forte rifacendosi alla tradizione.

Il design si ispira ad alcuni tratti tipici della Suzuki, ma rielaborati in modo più innovativo. Gli accessori nell’abitacolo sono stati compattati con nuove e semplici linee rette e curve, che ne accentuano la personalità sin dal primo sguardo. Il look caratteristico è reso ancora più unico dai particolari interni e dal titanium.

La nuova piattaforma ha permesso, inoltre, di ridurre lo spazio occupato dal motore e massimizzare, invece, quello per passeggeri e bagagli. Un’innovazione per la marca di automobili famosa in tutto il mondo. L’abitacolo, per esempio, offre numerosi spazi utili: il cassetto portaoggetti anteriore diviso in due vani, i portabottiglie nel tunnel centrale e nelle portiere anteriori e posteriori.

Grazie all’altezza da terra, ben 180 cm, Suzuki #ignis garantisce ottime prestazioni sulle strade accidentate e una visibilità semplificata per il guidatore. #ignis è inoltre equipaggiata con un display touch-panel veloce e intuitivo come uno smartphone. È possibile infatti collegare il proprio telefono e utilizzare le funzioni compatibili.

Prestazioni brillanti e tecnologia innovativa

Suzuki #ignis utilizza una grande quantità di acciai ad alta resistenza, permettendo così di ridurre notevolmente il peso dell’auto. L’automobile offre prestazioni interessanti accoppiate ad un’eccellente efficienza, grazie all’adozione della tecnologia Suzuki Hybrid. Con questa particolare tecnologia, Suzuki ha adottato soluzioni tecniche originali, anticipando le esigenze di mobilità degli automobilisti.

Un altro elemento importante per la tecnologia di Suzuki Hybrid è l’Integrated Starter Generator, che costituisce un alternatore e riunisce le funzioni di tre componenti, motore elettrico, alternatore e motorino di avviamento che fornisce un surplus di potenza in accelerazione e in ripresa. Questo particolare sistema produce un’energia durante le frenate che lascia invariata la capacità di carico e gli spazi interni delle vetture ibride Suzuki.

Si tratta quindi di un modello con caratteristiche multifunzione che cambierà il nostro modo di intendere l’auto. Il contributo dato dalla tecnologia Suzuki Hybrid permette a #ignis di coniugare prestazioni di guida dinamiche ad un’ottima efficienza.

di Aureliana Santinato

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