Un connubio perfetto tra lusso, tecnologia e sostenibilità

La costa toscana è rinomata per i suoi paesaggi mozzafiato, le sue colline verdeggianti e le sue spiagge incantevoli. Quando si cerca di esplorare questo angolo di paradiso con stile e comfort, non c’è scelta migliore della Bentley Bentayga Azure. Abbiamo avuto l’opportunità di testare questo SUV ibrido di lusso a Castiglioncello, una perla nascosta della Toscana, e il risultato è stato un’esperienza indimenticabile.

Il Fascino di Castiglioncello

Castiglioncello, con le sue scogliere pittoresche e le acque cristalline, rappresenta uno scenario perfetto per mettere alla prova la Bentayga Azure. Le strade sinuose che attraversano le colline e costeggiano il mare offrono una varietà di condizioni che mettono in risalto le capacità di questo SUV di lusso. Il nostro viaggio è iniziato nel centro storico, con le sue vie strette e i suoi edifici antichi, dove la modalità elettrica della Bentayga Azure ha mostrato il suo valore.

Prestazioni Ibride di Lusso

La Bentayga Azure è dotata di un avanzato gruppo propulsore ibrido plug-in V6 da 3 litri, che combina un motore a benzina con un motore elettrico. Questo sistema non solo offre un’accelerazione fluida e potente, ma consente anche di percorrere fino a 46 km in modalità completamente elettrica. Nei vicoli tranquilli di Castiglioncello, la silenziosità del motore elettrico ha permesso di godere appieno dei suoni e delle atmosfere del luogo, senza compromettere le prestazioni.

Tecnologia e Comfort

All’interno dell’abitacolo, il Bentayga Azure offre un comfort ineguagliabile. I sedili sono dotati del sistema Seat Auto Climate e della funzione Postural Adjust, che garantiscono un viaggio rilassante anche sulle strade più tortuose. Durante il nostro percorso lungo la costa, i panorami erano magnificamente incorniciati dai finestrini, mentre l’illuminazione d’atmosfera e i rivestimenti in pelle artigianali creavano un ambiente lussuoso e accogliente.

Una Guida Efficiente e Responsabile

Uno dei momenti più memorabili del nostro test drive è stato attraversare le riserve naturali che circondano Castiglioncello. Qui, la modalità Predictive E-Mode ha mostrato il suo vero valore, selezionando automaticamente la fonte di alimentazione più efficiente per ridurre le emissioni e massimizzare l’autonomia. Grazie a questa tecnologia, siamo stati in grado di esplorare la bellezza naturale della Toscana in modo ecologico e sostenibile.

Conclusioni

Il nostro test drive della Bentley Bentayga Azure a Castiglioncello è stato un’esperienza che ha combinato lusso, innovazione e rispetto per l’ambiente. Questo SUV non è solo un esempio di eccellenza ingegneristica, ma anche una dichiarazione di impegno verso un futuro più sostenibile. Per chi cerca un veicolo che unisca prestazioni elevate, comfort eccezionale e un design senza tempo, la Bentayga Azure è senza dubbio la scelta ideale.

Se desiderate vivere un’esperienza simile, vi invitiamo a contattare Bentley Milano per maggiori informazioni e per prenotare un test drive. Scoprirete di persona come questo SUV può trasformare ogni viaggio in un’avventura di lusso e raffinatezza.

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Il libro d’arte delle auto

All’interno di questo prezioso cofanetto finemente rifinito troviamo due grandi volumi che raccolgono le grandi macchine che hanno fatto la storia del lusso. Dalla Mercedes-Simplex 40 del 1903 alla radicale McLaren Speedtail del 2020, senza dimenticare le 24 ore di Le Mans, il famoso concorso di eleganza di Villa d’ Este sul lago di Como, la Montreal Car Week e il Goodwood Festival of Speed, eventi importantissimi nel calendario del mondo delle auto di super lusso.

Mentre gli appassionati si radunano in centinaia di migliaia in tutto il mondo durante questi eventi, il valore delle auto raggiunge anche un miliardo di dollari nelle aste e nei concorsi. Cento delle auto più iconiche nella storia del mondo vengono raccontate passo per passo: dalla progettazione all’ingegneria automobilistica, passando per tutte le varianti speciali nelle foto, nella costante ricerca di prestazioni sempre migliori e uniche.

Il collezionista e appassionato di auto viene appagato grazie al lavoro sbalorditivo che è stato fatto in questo cofanetto. Gli autori sono Charlotte e Peter Fiell, noti per le loro grandi capacità di design e ideatori di oltre 60 libri sulle auto di lusso e sulle sport cars in generale. Tutto ciò che concerne il design dei trasporti e le loro diverse forme è qui trattato in modo approfondito ed estremamente raffinato. Le foto e le descrizioni sono perfettamente in linea con il lusso che contraddistingue la casa editrice Taschen all’interno dei suoi libri.

Disponibile da agosto 2023. 

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La presentazione inedita

La nuova Ferrari Roma Spider è stata presentata per la prima volta presso il palazzo El Badi di Marracash. La nuova vettura reinterpreta lo stile classico italiano degli anni ’50 e ’60, miscelandolo allo stile contemporaneo attuale. Tra le novità più apprezzate, spicca il tetto rimovibile in tessuto che funge da moderna interpretazione della tradizionale “capote” morbida e dona alla vettura grande personalità e carattere. Le caratteristiche dinamiche della nuova auto di lusso sono ottime: il motore v8 da 620 cv si aggiudica per il quarto anno consecutivo il premio di “International Engine of The Year”; il cambio DCT a 8 rapporti garantisce comfort ed efficienza meccanica, e il rapporto peso/potenza dell’auto è ai vertici della categoria. 

Uno stile univoco, senza pari

Il contesto in cui viene inserita la nuova Ferrari Roma Spider è uno spazio en plein air, fatto di eleganza e raffinatezza. La sua silhouette è chic e fluida; i tessuti tecnici impiegati sono molto sofisticati e contemporanei. L’obiettivo della nuova Roma Spider è quello di trasmettere un’immagine dinamica, sobria, essenziale, contemporanea, sempre adottando e rivisitando elementi della tradizione. La struttura interna della vettura è simmetrica, studiata nei dettagli per garantire una distribuzione organica di spazi e funzioni, e per assicurare al passeggero estremo comfort.

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Bentley: tecnologia all’avanguardia e sostenibilità

La nuovissima Flying Spur Hybrid vanta un potente motore a sei cilindri da 416 CV di potenza e 500 Nm di coppie. A questo è stato abbinato un motore elettrico che eroga 136 CV di potenza e 400 Nm di coppia. Questi due motori insieme generano 544 CV e 750 Nm. Con tali caratteristiche, l’auto può raggiungere una velocità massima di 285 Km/h, passando da 0 a 100 Km in 4,3 secondi. Una batteria agli ioni litio da 18KWh alimenta il motore elettrico e può essere ricaricata in circa due ore e mezzo. Il conducente, in base alle proprie esigenze, potrà gestire il powertrain ibrido della vettura grazie alle modalità EV Drive, Hybrid Mode e Hold. L’autonomia complessiva della Flying Spur Hybrid supera i 700 Km, inoltre l’autonomia in modalità 100% elettrica è superiore a 40 Km.

Silhouette elegante e aristocratica 

L’esterno della Flying Spur Hybrid è quello inconfondibile della tradizionale Bentley. Sin dal primo sguardo si riconoscono tutti i dettagli extra-lusso che la caratterizzano. Elegante e raffinata sfoggia sul cofano anteriore l’iconica statuetta Flying B che, tramite un comando, può essere retratta. Le luci anteriori presentano la classica trama interna simile a quella del diamante. Tra le differenze rispetto alla versione con motore termico c’è il badge “Hybrid” sul passaruota anteriore e lo sportello per ricarica sul parafango posteriore sinistro. Altra novità è inoltre costituita dai quattro terminali di scarico di forma ovale. La silhouette elegante, raffinata e aristocratica richiama la lunga tradizione di casa Bentley.

L’interno della Flying Spur Hybrid: un vero salotto

L’interno è curato in ogni dettaglio per assicurare il massimo comfort al conducente e ai passeggeri. La funzione di riscaldamento e ventilazione dei sedili può essere automatica. I poggiabraccio delle portiere posteriori sono riscaldabili e sono predisposti anche cinque programmi di massaggio, nonché morbidi cuscini per i passeggeri dei sedili posteriori. Le pelletterie di rivestimento sono pregiate, così come i materiali e i dettagli presenti all’interno. I clienti possono scegliere tra una vastissima combinazione di rivestimenti, finiture, colori e optional. Un Display da 12,3 pollici, collocato al centro della plancia, controlla tutte le funzioni della vettura.  I vetri doppi dei finestrini isolano l’abitacolo rendendolo estremamente silenzioso e una serie di tendine garantiscono una privacy maggiore.

Chi guida una Flying Spur Hybrid potrà accedere alle zone a traffico limitato senza alcun problema, grazie alle emissioni di CO2 praticamente pari a zero. Alla guida di una Bentley Flying Spur Hybrid è veramente difficile passare inosservati.

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Bentley Continental GT Speed Convertible

Arriva direttamente da Crewe, centro di produzione di Bentley Motors, la nuova Bentley Continental GT Speed Convertible: elegante, velocissima e sempre più “Royal”. Pronta a soddisfare i desideri di tutti i suoi customer, grazie a caratteristiche innovative e un design d’alta classe.

Caratteristiche tecniche e dettagli di classe 

La Bentley Continental GT Speed Convertible propone una versione migliorata del motore Bentley W12 TSI da 6,0 litri. Ha una potenza di 650 CV e in 3,7 secondi passa da 0 a 100 Km/h; può raggiungere la velocità di 335 Km/h. Questa straordinaria vettura offre una tecnologia del telaio avanzata, sterzo integrale, differenziale posteriore elettronico e l’opzione dei freni carboceramici. L’utilizzo di questo innovativo materiale riduce la corrosione dei freni.

Quest’auto si può guidare in tre diverse modalità: Bentley, Sport e Comfort. L’aderenza garantita dai nuovi sistemi e la migliore dinamica in curva permettono al guidatore di affrontare con precisione e sicurezza qualsiasi tracciato curvilineo. La tecnologia del telaio all’avanguardia offre alla GT Speed Convertible di terza generazione precisione e sicurezza. 

Dettagli esterni e interni unici

Bentley Continental GT Speed unisce alle alte prestazioni un design elegante ed esclusivo. Il tetto “piegato a Z” può essere aperto o riposto in soli 19 secondi con il semplice tocco di un pulsante. Per l’esterno del tetto sono disponibili sette colori, tra cui nero, blu, grigio e claret. Tra le opzioni è presente anche una nuova interpretazione del tradizionale tweed britannico, peculiarità del “british style”.

Per il rivestimento interno del tetto sono invece proposte otto finiture, che vanno dal New Red al Magnolia. L’interno è rifinito lussuosamente con pelle e alcantara, e si può optare tra 15 scelte di pellame principali e 11 secondarie. I poggiatesta ricamati Speed sono regolabili elettricamente, e uno speciale scaldacollo è integrato nei sedili comfort riscaldati e ventilati. Altre sofisticate caratteristiche sono il volante in alcantara, la presenza della classica trapuntatura diamond in diamond e i braccioli riscaldati.

Classe e british style 

Con il suo fascino tutto british questa fantastica automobile è pronta a incantare tutti, premiando i diversi stili di guida. Questo gioiello dell’automobilistica racchiude in sé l’utilizzo di competenze tramandate da generazioni, tecnologia all’avanguardia e artigianato raffinato. 

di Francesca Damante

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Il tempo inteso da casa Porsche

Come accade per le auto, l’arguto occhio di Ferdinand Alexander Porsche, papà della celebre 911, non resta immobile di fronte ad uno degli accessori più amati dagli uomini (e non solo): l’orologio. La collezione Monobloc Actuator è la più giovane innovazione ideata da Porsche, ma anche quella che ha saputo dare maggiore sprint agli orologi.

Al fine di ottimizzarne la funzione, gli orologiai di Porsche Design Timepieces AG di Solothurn (Svizzera), in collaborazione con i designer dello Studio F.A. Porsche di Zell am See (Austria) e gli ingegneri del Porsche Development Centre a Weissach (Germania), hanno dato vita a due nuove versioni di orologi: Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Limited Edition e il Porsche Design Monobloc Actuator 24 H – Chronotimer All Black.

Entrambi si ispirano al DNA della casa automobilistica, riducendo la forma e dando vita ad un nuovo cronografo. Tutto ciò senza tralasciare un elemento importante, l’urban style, caro all’uomo che vuole indossare al polso un timepiece che si adatti ad ogni situazione, dal lavoro ad un evento importante, passando per la palestra.

Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Limited Edition

Ispirato alla nuova 911 RSR, questo gioiellino è in grado di garantire le stesse prestazioni dell’auto copiandone anche gli analoghi materiali usati per la realizzazione degli interni. Nel rendere omaggio alla collaborazione con Motorsport fa da padrona la sfera cromatica delle lancette in bianco e rosso su sfondo in carbonio nero opaco, proprio come i colori del team Porsche GT.

I 251 esemplari, per certificare una maggiore sicurezza, presentano una struttura in LaserFlex con un nuovo cinturino in caucciù e intarsi Alcantara in cui è stata posta una fibbia di sicurezza in titanio. Tra le novità troviamo il nuovo meccanismo flyback, che consente di avere una precisione assoluta ad ogni secondo al battito di 4 HZ; a darne la conferma c’è la certificazione COSC.

Il nuovo cronografo, al pari dei meccanismi introdotti nel motore Porsche RSR 911 per certificare affidabilità e tenuta ermetica (fino a 10 atmosfere) nel funzionamento, lascia innescare le sue funzioni da una sola pressione sul bilanciere.

Monobloc Actuator 24 h – Chronotimer All Black

Un rivoluzionario esemplare che punta al comfort del polso e al design, senza tralasciare l’eleganza. Opulento per la sua robustezza, utilizza il calibro svizzero ETA, che gli consente di avere una carica di riserva di 48 H. La novità che piace è l’uso di due zone orarie inserite nel quadrante nero opaco, insieme all’icona Porsche visibile tramite il vetro zaffiro. Inoltre, a renderlo un orologio perfetto e completo, ci pensa la possibilità di calcolare la velocità media.

Timepieces, senza tempo

Visionario e rispettato, il Prof. Porsche, tra i vari primati, vanta di aver lanciato negli anni ’70 sul mercato il primo orologio total black, non certo una novità ad oggi ma di sicuro una vera e propria rivoluzione di stile in quegli anni e, negli anni ’80, di essere stato l’iniziatore dell’uso del titanio per la realizzazione del Titan Chronograph.

Tutti i modelli di orologi della collezione sono acquistabili sia presso gli stores monomarca Porsche che online (www.porsche-design.com), oltre a far capolino nei negozi specializzati in brand di lusso.

“Quando si rimugina sulla funzione di una cosa, la forma, a volte, si svela da sola”, PROF. F. A. PORSCHE

di Agnese Pasquinelli

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Lamborghini dà il benvenuto alla sua prima One-Off, un modello unico

16 Novembre 2018; una data importante per la casa automobilistica Lamborghini, che dà alla luce la prima One-Off SC18 Alston targata Squadra Corse insieme ad uno dei propri clienti. Che cos’è una One-Off? Non è altro che un modello unico, un esemplare raro che viene creato dall’abilità degli esperti automobilistici e dal gusto più che particolare di uno dei suoi fidelizzati; una vettura che è stata omologata stradale ma con un utilizzo prettamente rivolto alla pista. Un progetto veramente fantastico che ha dato il via alla possibilità di uno sviluppo personalizzato da parte dei clienti e marchiato Squadra Corse.

Gli effetti speciali della Lamborghini SC18 Alston

L’aerodinamica

In molti si sono chiesti per quale motivo questa quattro ruote non fosse come tutte le altre, e la risposta ci  viene fornita dai suoi stessi creatori. L’aerodinamica della vettura è specifica del modello richiesto dal cliente, ed è sviluppata, grazie ad un accurato studio, dall’esperienza di Squadra Corse nelle competizioni da loro quotidianamente affrontate.

I particolari che riportano allo stile della pista sono quelli che vengono fin dal primo momento notati nel cofano anteriore, con le prese d’aria che riconducono ad uno dei modelli già esistenti in casa Lamborghini, l’Huracan GT3 EVO. L’aerodinamicità viene poi resa ottimale dalla creazione di una grande ala di carbonio con tre regolazioni meccaniche. Nel cofano posteriore, addirittura, per aumentare lo scambio termico interno sono state posizionate dodici prese d’aria, precedentemente testate nelle gare di endurance.

Il motore

Il motore che viene utilizzato è il V12, tipico delle macchine da corsa targate Lamborghini, che eroga fino a 770 CV e possiede un cambio ottimizzato a sette velocità. La grande potenza che riesce a possedere è data principalmente dalla leggerezza che viene poi data all’intera carrozzeria, realizzata interamente in carbonio e con un’altezza da terra di soli 109 mm.

La carrozzeria

L’esclusività della Lamborghini SC18 Alston viene affidata principalmente alla carrozzeria, che grazie ai suoi dettagli rende assolutamente unica ogni singola idea dei clienti Lamborghini. Il colore dell’intera vettura è grigio carbonio Daytona, con dettagli a vista e serigrafie rosse che ne esaltano la sua sportività.

L’interno è in Alcantara Nero Ade, su cui spiccano i particolari rosso Ala; i sedili sono realizzati in fibra di carbonio. Concludono il tutto i cerchi, che sono rispettivamente 20” per la parte anteriore e 21” per quella posteriore, firmati Pirelli P Zero Corsa e sviluppati appositamente per misurare i parametri in pista.

Lamborghini SC18 Alston è perfetta per tutti coloro che desiderano esclusività. Dunque, perché non personalizzare la propria vettura? Perché non lasciarsi coccolare da un brand celebre e iconico? Cosa aspettate, scendete in pista, è il vostro momento di competere.

di Luciana Losada

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Bentley Motors, il marchio di auto di lusso più ambito del mondo, presenta la nuova Continental GT. Disegnata e realizzata in Gran Bretagna, è la sintesi perfetta di una storia che insegna come dare vita alle Granturismo più eleganti e raffinate del mondo. La Continental GT rappresenta l’essenza stessa di Bentley.

“Una discreta eleganza che cattura gli sguardi, con tutta l’eccellenza ingegneristica che i nostri clienti si aspettano. La nuova Continental GT Convertible ha un potenziale assolutamente unico, che solo un brand nobile come il nostro poteva offrire” (Adrian Hallmark, Presidente e Amministratore Delegato di Bentley Motors).

Bentley: in principio fu il lusso

Dal 1919, anno di fondazione dell’azienda, vengono realizzate Granturismo di lusso. Il nuovo modello, pronto per festeggiare il centesimo anniversario di Bentley, mostra la perfezione del lusso grazie allo splendido abitacolo realizzato a mano con rivestimenti in cuoio di alta qualità. Inoltre, per far vivere al meglio avventure on the road, la capote, disponibile in sette diverse tonalità, si apre in soli 19 secondi.

I comfort non mancano di certo. La funzione scaldacollo è integrata nei sedili Comfort riscaldati. Ma non solo. Le evolute caratteristiche pensate per il comfort includono inoltre un volante e braccioli riscaldabili. La nuova Continental GT abbraccia anche la tecnologia. Un sofisticato quadro degli strumenti, interamente digitale e orientato alle esigenze del guidatore, insieme al Bentley Rotating Display sono tra le innovazioni principali per chi è al volante. La nuova Continental GT Convertible rappresenta l’eccellenza delle Granturismo Cabriolet di lusso.

L’eleganza sposa la potenza

La Continental GT Convertible di terza generazione conserva l’eleganza e lo stile dei modelli precedenti. Il suo profilo è più lungo e ribassato, allungando il cofano e ribassando la parte anteriore della vettura, con una scocca che ora è il 20% più leggera e il 5% più rigida. L’illuminazione si avvale della più moderna tecnologia a matrice LED e dell’effetto “cristallo intagliato”, sottolineando la profondità tridimensionale dei gruppi ottici. Per la vettura sono disponibili 17 colori a scelta. È inoltre possibile ordinarla del colore preferito appositamente creato su misura per i clienti Bentley.

La tecnologia

Le innovazioni tecnologiche coinvolgono anche l’esperienza di guida. Il quadro degli strumenti è interamente digitale e personalizzabile: Bentley offre la possibilità di scegliere tra un’esperienza digitale e una analogica. L’interfaccia utente è sviluppata per essere analoga a un moderno cellulare, e i menu sono strutturati per essere immediatamente intuitivi.

La vettura è inoltre dotata di Apple Car Play, il modo più intelligente e veloce di integrare le funzionalità Apple, e si collega mediante una porta USB. I viaggi del cliente sono migliorati da nuove funzioni pensate per agevolare la navigazione. Inoltre, nelle situazioni di emergenza, Private eCall fornisce accesso immediato ai servizi di soccorso, per viaggiare in assoluta serenità.

Parola d’ordine: personalizzazione

Oltre alle 17 tonalità di rifinitura, sono disponibili anche 15 esclusivi tipi di moquette e 15 varietà di rivestimenti in pelle. Al momento del lancio sono in dotazione due diversi pacchetti di funzioni tecnologiche: City, per percorsi urbani e Touring, per viaggi su lunghe distanze. City comprende funzioni come l’apertura delle portiere senza mani, il segnalamento pedoni e il rilevamento della segnaletica stradale. Touring, invece, offre al cliente funzioni come il regolatore di velocità.

L’ultima arrivata in casa Bentley è disponibile con il motore W12 TSI da 6 litri di Bentley, il motore a 12 cilindri più evoluto del mondo, dando la possibilità alla vettura di passare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, e di raggiungere una velocità massima di 333 km/h. Il W12 TSI integra iniezione diretta ad alta pressione e iniezione a bassa pressione, consentendo di ridurre le emissioni di particolato.

Maneggevolezza da autentica Granturismo

La nuova Continental GT offre l’evoluto Bentley Dynamic Ride, un sistema di controllo del rollio a 48 volt. Questo sistema controbilancia le forze laterali che generano il rollio in curva e garantisce la massima aderenza degli pneumatici alla strada. Il Sistema permette di selezionare diverse modalità: Comfort, Bentley o Sport. In alternativa il guidatore può personalizzare le proprie impostazioni dinamiche.

La Continental GT di terza generazione ha una struttura della scocca più rigida e leggera rispetto al modello precedente, ed è inoltre dotata del sistema Electric Power Assisted Steering, proteggendo dai disturbi indesiderati della strada. E per finire, dalla collaborazione tra Bentley e Pirelli sono nati pneumatici su misura per la nuova Continental GT. La vettura monta esclusivi pneumatici Pirelli P Zero, per la prima volta con dimensioni diverse per migliorare le prestazioni dinamiche. La tenuta è migliorata sia in condizioni di strada bagnata che sull’asciutto.

Lusso, tecnologia e potenza: la sintesi perfetta per avventure on the road.

di Giulia Rizzi

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Porsche 911 da 55 anni tiene testa alla concorrenza

Sono i primi anni del 1963 quando viene presentata per la prima volta la Porsche 911, un simbolo della casa automobilistica tedesca (Zuffenhausen), fondata nel 1931. Da quel momento la sua scalata al successo non ha mai riscontrato brusche frenate, anzi, si è fatta spazio tra le altre sorelle del marchio (e non solo) guadagnandosi il primo posto nella maggior parte delle classifiche stilate sulle auto sportive.

Porsche non è soltanto un marchio di fabbrica rappresentante di vetture sportive, in quanto riesce ad unire quest’ultima caratteristica ad uno stile glam e di lusso. Ogni auto ha una sua linea ben definita, con tratti dolci, seppur la categoria che rappresenta lasci immaginare il contrario. Insomma, sa essere raffinata anche quando il modello vorrebbe presentarsi “arrogante”.

Tra le otto generazioni, quella che incarnò la più ambita fu la serie 993 (quarta generazione di 911), disponibile, all’inizio, soltanto in versione Coupé e Cabriolet. Con il passar degli anni il design e l’aerodinamicità della Porsche 911 si sono evoluti in continuazione, fino ad arrivare a quella che ha rappresentato una sorta di svolta per Casa Porsche: la 911 della serie 991, presentata nel 2011.

Porsche e l’amore senza fine nei confronti di Los Angeles

Come spiegato dal CEO di Porsche AG, Oliver Blume, “non c’è posto migliore della California per presentare la nuova 911”. È proprio alla Peter Hall, durante il Salone dell’automobile, che il nuovo gioiellino ci concede di osservarla in tutte le sue forme. La scelta della città californiana è sicuramente dettata dal fatto che la Porsche 911 presenta ogni volta elementi sempre più tecnologici, hi-tech e all’avanguardia.

E quale miglior posto di Los Angeles, leader in questo settore? Oltre al fatto che, stando agli ultimi dati statistici, nel 2017 sono state vendute agli americani oltre 55.000 Porsche e, ascoltando le parole di Detlev von Platen (esecutivo e responsabile vendite e marketing del gruppo), anche il 2018 farà numeri da paura.

Quando i senza tempo incontrano l’hi-tech e il design

La Porsche 911 è considerata una vera e propria icona, in grado di incarnare a pieno il senso della vettura sportiva. Per questo motivo, il cambiamento non lo ritroviamo molto nell’aspetto estetico, quanto piuttosto nei nuovi comandi introdotti e nella potenza del motore. Quest’ultimo è un turbo flat-six con ben 331 kW (450 CV) per i modelli serie S (la cui velocità raggiunge i 308 km/h, mentre le 4S i 306 km/h), al quale si aggiunge la nuova e tanto attesa trasmissione in doppia frizione a otto velocità.

Per garantire maggior sicurezza al driver, data la presentazione della prestazione in merito alla velocità, la modalità Porsche Wet permette maggior controllo sulle strada bagnate e, qualora vi sia un utilizzo notturno della vettura, scende in campo il Night Vision Assist, che grazie all’aiuto di una termocamera utilizza il sistema di warm intelligence.

1963 vs 2018: un lasso di tempo che ha permesso maggiore innovazione

Considerando che oggi viviamo nel mondo digitale, poteva Porsche non inventare qualche servizio esclusivo per renderci sempre connessi? Ecco dunque l’App Porsche Road Trip, che consente di fare esperienze di viaggi lunari. A completare il tris si aggiungono Porsche 360+ (assistente personale) e, per renderci partecipi delle emissioni di CO2, un calcolatore collegato al web.

Se sotto questo aspetto abbiamo visto enormi novità, non bisogna dimenticare che la fonte di ispirazione iniziale per Porsche è stata la prima versione della 911, quella degli anni Settanta, che già allora faceva illuminare gli occhi a tutti gli amanti del brivido sportivo. Caratteristica che ritroviamo in ogni auto della gamma è la copertura della larghezza tra le due ali orizzontali del nuovo cruscotto.

Le vetture sono già ordinabili, e per quanto riguarda i prezzi, in Italia la Porsche 911 Carrera S parte da €123.999 (IVA inclusa), mentre la 911 Carrera 4S sale a €132.051.

Porsche 911, un modello a portata di polso

A partire da Aprile 2019, per celebrare ulteriormente l’ottava 911, Porsche crea 911 modelli dell’esclusivo 911 Chronograph Timeless Machine Limited Edition, un orologio con cassa in titanio che rispecchia a pieno lo stile della vettura. Il cinturino sarà realizzato utilizzando la stessa pelle che viene applicata nelle auto della gamma, garantendo così l’opportunità di avere un pezzo unico che rispecchia in pieno la volontà della Casa costruttrice in tema di lusso. Questi fermatempo saranno disponibili in un esclusivo cofanetto con all’interno anche un badge speciale.

di Agnese Pasquinelli

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