A breve anche in Italia saranno disponibili i nuovissimi modelli di Audi S5 Coupé TDI, Sportback TDI e Cabriolet TFSI. Le versioni sportive della gamma A5 possono ora puntare su un look ancora più dinamico rispetto alla generazione precedente.

S5, tra sport e raffinatezza

Dal 2007, anno del suo debutto, l’intera linea Audi A5 ha riscosso moltissimo successo. Il merito va sicuramente al suo look, allo stesso tempo sportivo e raffinato. La seconda generazione è poi arrivata nel 2016, quando il look è mutato, diventando più muscolare e scolpito. Arriviamo quindi alla fine del 2019, quando Audi ha deciso di dedicare all’intera gamma un restyling tecnico ed estetico. Ora debuttano invece le versioni più performanti, che sottolineano più marcatamente l’innata sportività di Audi A5.

Audi sempre più tecnologica

La duttilità tecnologica del brand trova massima espressione nelle versioni S5. I modelli S condividono la trasmissione automatica tiptronic a otto rapporti con convertitore di coppia e la trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante che, in condizioni di marcia ordinarie, ripartisce la spinta secondo il rapporto 40:60 tra avantreno e retrotreno. Inoltre, a richiesta, Audi S5 Coupé TDI, Audi S5 Sportback TDI e Audi S5 Cabriolet TFSI sono disponibili con il differenziale sportivo in corrispondenza dell’assale posteriore.

Per quanto riguarda la questione guida sicura e più confortevole, il conducente può influire direttamente sui setting mediante il sistema Audi drive select, che prevede le modalità di marcia comfort, auto, dynamic, efficiency e individual, influendo anche sull’erogazione del motore, lo sterzo dinamico e il cambio tiptronic. Quanto alla gestione dei comandi, analogamente alla famiglia A5, il display MMI touch assolve le funzioni della manopola a pressione/rotazione collocata alla base della console della precedente generazione.

Anche il lusso è di serie!

Il sistema MMI si avvale di una nuova main unit. La piattaforma modulare d’infotainment di terza generazione MIB 3 è caratterizzata da una superiore potenza di calcolo e interagisce con l’inedita Communication Box, fisicamente separata. I moduli hardware disponibili comprendono l’Audi phone box, di serie, e, a richiesta, il Sound System di Bang & Olufsen con suono tridimensionale nella zona anteriore e l’head up display che proietta le informazioni direttamente all’interno del campo visivo del conducente. Tutte le versioni di Audi S5 possono contare su un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida. A bordo delle nuove Audi S5 vivrete un’esperienza unica tra sportività, raffinatezza e tecnologia. Non perdete questa occasione straordinaria.

di Giulia Rizzi 

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Al Salone di Ginevra, Jaguar I-Pace, auto dell’anno 2019

Il Salone di Ginevra aprirà i battenti il 7 marzo 2019. 180 espositori presenteranno le loro premières a più di 10.000 rappresentanti dei media. Grande evento per Bentley, che festeggia la sua storia centenaria con una sorprendente anteprima. Novità interessante è l’auto ibrida con motore a metanolo progettata dal costruttore tedesco Roland Gumpert, lo sviluppo della flying car di Pal-V, e non mancheranno le auto elettriche di E.go e “Mark Zero” di Piech Automotive.

Ad aprire l’Expo di Ginevra per l’ottavo anno consecutivo, la cerimonia “Car of the year 2019”. E sarà il Presidente del COTY, Frank Janssen, a premiare la nuovissima e sfavillante Jaguar I-Pace, scelta tra le 7 finaliste come auto dell’anno da una giuria di 60 autorevoli giornalisti.

Salone di Ginevra 2019: grandi novità per i visitatori

Giovedì 7 marzo 2019 Ignazio De Cassis inaugura il GIMS 2019. Segue un tour dei padiglioni dove verranno presentate tutte le novità. Prima tra tutte, il raggruppamento di Renault, Dacia e Mitsubishi, collocate in stand uno accanto all’altro. Al padiglione 6, con “Abarth”, si potranno ammirare le migliori vetture da corsa di Karl Abarth dagli anni ‘50 a ‘90. E ancora, al padiglione 3, TAG Heuer festeggia il suo 50 compleanno. Il segnatempo di Monaco racconta la sua storia e rivive insieme ai visitatori tutte le fasi del suo impegno nel mondo dello sport automobilistico.

Come nel 2018, anche quest’anno la presenza di veicoli elettrici al Salone di Ginevra sarà rilevante, grazie anche all’iniziativa co2ribassato di EnergieSchweiz. Essa promuove autoveicoli con emissioni di anidride carbonica che non superino i 95 g/km e con categoria energetica A o B.

Come raggiungere il Salone di Ginevra

La Svizzera, conosciuta per la sua grande efficienza, mette a disposizione una vasta scelta di treni. Inoltre, biglietti combinati consentono l’ingresso al Salone di Ginevra e il viaggio a prezzi scontati. La linea 5 sarà utile per coloro che dovranno raggiungere il centro città dall’aeroporto. Chi invece sceglierà di raggiungere il GIMS in automobile, avrà a disposizione 12 parcheggi con delle navette che provvedono al collegamento verso l’ingresso principale. Infine, la polizia ginevrina provvederà al coordinamento di tutto il flusso del traffico.

di Veronica Recalcati

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Bentley Motors, il marchio di auto di lusso più ambito del mondo, presenta la nuova Continental GT. Disegnata e realizzata in Gran Bretagna, è la sintesi perfetta di una storia che insegna come dare vita alle Granturismo più eleganti e raffinate del mondo. La Continental GT rappresenta l’essenza stessa di Bentley.

“Una discreta eleganza che cattura gli sguardi, con tutta l’eccellenza ingegneristica che i nostri clienti si aspettano. La nuova Continental GT Convertible ha un potenziale assolutamente unico, che solo un brand nobile come il nostro poteva offrire” (Adrian Hallmark, Presidente e Amministratore Delegato di Bentley Motors).

Bentley: in principio fu il lusso

Dal 1919, anno di fondazione dell’azienda, vengono realizzate Granturismo di lusso. Il nuovo modello, pronto per festeggiare il centesimo anniversario di Bentley, mostra la perfezione del lusso grazie allo splendido abitacolo realizzato a mano con rivestimenti in cuoio di alta qualità. Inoltre, per far vivere al meglio avventure on the road, la capote, disponibile in sette diverse tonalità, si apre in soli 19 secondi.

I comfort non mancano di certo. La funzione scaldacollo è integrata nei sedili Comfort riscaldati. Ma non solo. Le evolute caratteristiche pensate per il comfort includono inoltre un volante e braccioli riscaldabili. La nuova Continental GT abbraccia anche la tecnologia. Un sofisticato quadro degli strumenti, interamente digitale e orientato alle esigenze del guidatore, insieme al Bentley Rotating Display sono tra le innovazioni principali per chi è al volante. La nuova Continental GT Convertible rappresenta l’eccellenza delle Granturismo Cabriolet di lusso.

L’eleganza sposa la potenza

La Continental GT Convertible di terza generazione conserva l’eleganza e lo stile dei modelli precedenti. Il suo profilo è più lungo e ribassato, allungando il cofano e ribassando la parte anteriore della vettura, con una scocca che ora è il 20% più leggera e il 5% più rigida. L’illuminazione si avvale della più moderna tecnologia a matrice LED e dell’effetto “cristallo intagliato”, sottolineando la profondità tridimensionale dei gruppi ottici. Per la vettura sono disponibili 17 colori a scelta. È inoltre possibile ordinarla del colore preferito appositamente creato su misura per i clienti Bentley.

La tecnologia

Le innovazioni tecnologiche coinvolgono anche l’esperienza di guida. Il quadro degli strumenti è interamente digitale e personalizzabile: Bentley offre la possibilità di scegliere tra un’esperienza digitale e una analogica. L’interfaccia utente è sviluppata per essere analoga a un moderno cellulare, e i menu sono strutturati per essere immediatamente intuitivi.

La vettura è inoltre dotata di Apple Car Play, il modo più intelligente e veloce di integrare le funzionalità Apple, e si collega mediante una porta USB. I viaggi del cliente sono migliorati da nuove funzioni pensate per agevolare la navigazione. Inoltre, nelle situazioni di emergenza, Private eCall fornisce accesso immediato ai servizi di soccorso, per viaggiare in assoluta serenità.

Parola d’ordine: personalizzazione

Oltre alle 17 tonalità di rifinitura, sono disponibili anche 15 esclusivi tipi di moquette e 15 varietà di rivestimenti in pelle. Al momento del lancio sono in dotazione due diversi pacchetti di funzioni tecnologiche: City, per percorsi urbani e Touring, per viaggi su lunghe distanze. City comprende funzioni come l’apertura delle portiere senza mani, il segnalamento pedoni e il rilevamento della segnaletica stradale. Touring, invece, offre al cliente funzioni come il regolatore di velocità.

L’ultima arrivata in casa Bentley è disponibile con il motore W12 TSI da 6 litri di Bentley, il motore a 12 cilindri più evoluto del mondo, dando la possibilità alla vettura di passare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi, e di raggiungere una velocità massima di 333 km/h. Il W12 TSI integra iniezione diretta ad alta pressione e iniezione a bassa pressione, consentendo di ridurre le emissioni di particolato.

Maneggevolezza da autentica Granturismo

La nuova Continental GT offre l’evoluto Bentley Dynamic Ride, un sistema di controllo del rollio a 48 volt. Questo sistema controbilancia le forze laterali che generano il rollio in curva e garantisce la massima aderenza degli pneumatici alla strada. Il Sistema permette di selezionare diverse modalità: Comfort, Bentley o Sport. In alternativa il guidatore può personalizzare le proprie impostazioni dinamiche.

La Continental GT di terza generazione ha una struttura della scocca più rigida e leggera rispetto al modello precedente, ed è inoltre dotata del sistema Electric Power Assisted Steering, proteggendo dai disturbi indesiderati della strada. E per finire, dalla collaborazione tra Bentley e Pirelli sono nati pneumatici su misura per la nuova Continental GT. La vettura monta esclusivi pneumatici Pirelli P Zero, per la prima volta con dimensioni diverse per migliorare le prestazioni dinamiche. La tenuta è migliorata sia in condizioni di strada bagnata che sull’asciutto.

Lusso, tecnologia e potenza: la sintesi perfetta per avventure on the road.

di Giulia Rizzi

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