Junior evoca un nome storico per Alfa Romeo, perchè già presente in passato su alcuni modelli, come fu la GT Junior degli anni ’70. La nuova B-Suv rappresenta una delle novità più importanti per Alfa Romeo. Compatta, sportiva ed elettrica, la Junior Veloce incarna il nuovo spirito della casa di Arese: design deciso, guida coinvolgente e tecnologia all’avanguardia. Insomma, siamo tornati ai punti cardini delle vetture del biscione. La Junior Veloce evidenzia proporzioni compatte e linee tese e squadrate, con un frontale dominato dallo scudetto ridisegnato in chiave più moderna. I fari full LED sottili e la firma luminosa a tre elementi richiamano quella che fu la tradizione sportiva di Alfa, mentre i cerchi in lega da 20″ e i dettagli scuri enfatizzano l’anima sportiva e audace della versione Veloce.

La Junior Veloce è equipaggiata con un motore elettrico da 280 CV, alimentato da una batteria da 54 kWh. Le prestazioni sono davvero esaltanti, soprattutto se rapportate al segmento in cui si posiziona la vettura, con un’accelerazione fulminea e una risposta sempre pronta della power-train, tipica delle vetture con trazione elettrica. 

Anche il telaio è stato messo a punto dagli ingegneri di Alfa per garantire un’ assetto maggiormente ribassato, carreggiate allargate e differenziale autobloccante meccanico di tipo Torsen.. Non è solo un’elettrica che sa esprimere tanta potenza ma è soprattutto una vera Alfa Romeo che trasmette quel piacere di guida che tanto piace ai veri Alfisti. 

Lo sterzo risulta diretto e le sospensioni irrigidite abbinate all’ impianto frenante maggiorato, contribuiscono a trasmettere una sensazione di controllo e precisione che da sempre caratterizza le vetture del marchio. L’autonomia stimata è di circa 400 km nel ciclo WLTP, rendendo la Junior Veloce adatta sia all’uso urbano sia ai viaggi autostradali. La ricarica rapida in corrente continua consente di recuperare l’80% dell’energia in meno di 30 minuti, un dato competitivo se rapportato alla concorrenza.

Bellissimi oltre che utili, visto l’anima sportiva della vettura, sono i sedili realizzati da Sabelt, azienda italiana che fornisce anche i team di Formula 1, che adottano una forma particolarmente aggressiva, con tre aperture sullo schienale e fianchi molto contenitivi. Rivestiti in ecopelle ed Alcantara, oltre che funzionali risultano anche molto belli e accattivanti dal punto di vista estetico, con cuciture, inserti e Biscione in rosso a contrasto. Si ricoprono di Alcantara anche il tunnel centrale, l’estremità inferiore della plancia ed il volante. 

Alla guida la vettura risulta sempre dinamica e oltre allo scatto del motore elettrico, vanta la capacità di disegnare traiettorie precise nonostante i 280Cv siano scaricati sulle ruote anteriori.  Divertimento assicurato in puro stile Alfa Romeo, dove emerge sempre quella voglia di guidare e dominare la strada.  

La Junior Veloce da 281 Cv parte da un prezzo di 48.500 euro. Una cifra destinata ad aumentare se aggiugiamo alcuni optional presenti su quella della nostra prova, come il Pack Sport Veloce da 2.500 euro, con i sedili sportivi Sabelt e il volante sportivo in pelle, ed il Pack Techno, sempre da 2.500 euro, che arricchisce la dotazione tecnologica aggiungendo anche retrocamera, ricarica wireless per smartphone e fari full Led Matrix, che ci portano a circa 55.000 euro. Una cifra non certo economica per il segmento B, ma più che adeguata se rapportati a questa nuova Junior Veloce, che trasmette emozioni e piacere di guida assoluti.

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Milano Monza Motor Show

Mimo è uno dei saloni dell’auto all’aperto più conosciuti. Il Milano Monza Motor Show rappresenta l’occasione per ripartire, dopo un anno di forte crisi che ha colpito il settore automobilistico. Dunque, non solo un’opportunità di rilancio per l’Automotive, ma anche una sfilata di modelli di automobili e moto per le strade di Milano.

L’evento per le strade di Milano

Dal 10 al 13 giugno le case automobilistiche e motociclistiche esporranno i loro modelli per le strade di Milano, tra l’Autodromo Nazionale di Monza, la Journalist Parade e Milano. Un evento, quindi, di quattro giorni intensi. Dopo varie posticipazioni a causa della situazione sanitaria, il Mimo ha ufficialmente preso inizio venerdì 10 giugno e terminerà domenica 13. Le sedi variano tra Milano e Monza. 

Una piacevole passeggiata e i marchi 

Il percorso consiste in una piacevole camminata tra le vie del centro del capoluogo lombardo. Dal Castello Sforzesco a piazza San Babila, attraversando largo Beltrami, via Dante, piazza Cordusio, via Mercanti, piazza della Scala, piazza Duomo e corso Vittorio Emanuele. Dunque, percorrendo le più belle vie di Milano si potrà assistere ad alcune delle marche automobilistiche e motociclistiche più celebri, quali Alfa Romeo, Lamborghini, Bentley, Bugatti e ancora Ducati, Harley-Davidson, Moto Guzzi. 

Gli eventi

Purtroppo la manifestazione è chiusa al pubblico e si può accedere solo su invito. 

Gli eventi monzesi di ogni giorno vengono così suddivisi: 

Venerdì 11 giugno

h 19:00 | Supercar Night Parade

Una meravigliosa parata, riservata solo ai collezionisti, sfilerà in pista sul circuito di Formula 1. 

Sabato 12 giugno

h 9:30-18:30 | Trackday Autodromo Nazionale Monza

I collezionisti avranno la possibilità di effettuare attività di track day sulla pista di Formula 1 all’Autodromo Nazionale di Monza. In particolare, alle ore 13:00 si terrà la Journalist Parade, evento in cui i giornalisti si metteranno alla guida dei migliori marchi automobilistici, partendo dal centro di Monza e arrivando direttamente all’Autodromo. 

Domenica 13 giugno

Aci Storico Festival 

L’ultimo giorno del Mimo si chiude in bellezza con la passione per le vetture classiche. In particolare, domenica vi sarà l’opportunità di provare in pista e acquistare la propria youngtimer preferita. 

Un evento adattato al presente 

Mimo, nel rispetto delle norme anti Covid, si svolgerà grazie alla tecnologia dei QR code posti su ogni pedana. Grazie alla tecnologia, non solo il pubblico sarà facilitato, ma anche chi vorrà godere dell’evento direttamente da casa avrà l’opportunità di farlo. Quattro giorni di emozioni, attendono quindi Milano, Monza e il suo favoloso Autodromo. 

di Angelica Pria

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Il Museo Alfa Romeo riapre…

Il 24 giugno, in occasione del 110º anniversario del marchio, il Museo Alfa Romeo ha riaperto le sue porte al pubblico. Il Museo è organizzato in tre aree tematiche: Timeline, Bellezza e Velocità. La prima rappresenta la continuità industriale. La seconda unisce stile, design e lifestyle. La terza, infine, è una sintesi di tecnologia, sportività e piacere di guida. Dalla riapertura, si presenta in vesti parzialmente rinnovate. Ci sono infatti alcune novità, tra cui la rimodulazione della sezione dedicata alla produzione Avio con l’esposizione dell’Angelo dei bimbi, il veicolo protagonista del 1949 di un raid benefico sulla tratta Milano-Buenos Aires. Inoltre, le auto Alfa Romeo dei visitatori potranno partecipare a parate sul tracciato interno. Nei fine settimana sono in programma le conferenze Backstage, dedicate all’approfondimento di alcune parti della storia Alfa Romeo meno note ma decisamente interessanti.

… e svela i suoi tesori nascosti

Non si tratta della solita visita museale. Data la speciale ricorrenza, Alfa Romeo permette per la prima volta ai visitatori di accedere ai depositi, finora chiusi al pubblico, che ospitano la Collezione nascosta: 150 auto, decine di motori stradali, marini e aeronautici, centinaia di modellini, trofei, accessori e molto altro considerato un vero tesoro della casa automobilistica. Le visite alla Collezione avvengono su prenotazione, per gruppi di massimo 10 persone, con visita guidata. In esposizione si trova anche la nuova Giulia GTA, iconica serie limitata concepita proprio in occasione di questo anniversario. Questo è estremamente interessante e affascinante non solo per gli appassionati e gli alfisti, ma per tutti coloro che desiderano sapere qualcosa in più riguardo al marchio di Arese.

La riapertura in sicurezza

Naturalmente, sono garantite tutte le misure di sicurezza per dare la priorità alla salute dei visitatori e dello staff. All’ingresso viene misurata la temperatura con termo scanner, è obbligatorio l’uso della mascherina e un’apposita segnaletica aiuterà i visitatori a mantenere le adeguate distanze di sicurezza. Sviluppato su una superficie di oltre seimila mq, il Museo garantisce spazi interni ed esterni sufficienti per assicurare il rispetto delle distanze interpersonali.

di Sophie Properzi

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