In un panorama automobilistico sempre più orientato verso l’elettrificazione, Mercedes-AMG sceglie una strada diversa: evolvere il proprio iconico V8 senza tradirne l’identità. Le nuove Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ e Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ rappresentano la sintesi perfetta tra innovazione tecnologica, lusso e performance, dimostrando che il carattere di un motore può convivere con le esigenze di un futuro sempre più sostenibile.

Il V8 non dice addio, si evolve

C’è un motore che, più di ogni altro, racconta l’anima di AMG: il V8 biturbo da 4,0 litri. Oggi torna protagonista in una veste completamente aggiornata grazie all’evoluzione del propulsore M177 EVO, progettato per soddisfare le normative future senza rinunciare alle emozioni di guida che hanno reso celebre il marchio di Affalterbach.

Con 612 CV e 850 Nm di coppia, il nuovo V8 mantiene inalterata la sua forza, ma introduce una serie di interventi tecnici – dall’albero motore flat-plane al sistema di iniezione ottimizzato – pensati per migliorare risposta, efficienza e fluidità. Il risultato è un SUV ad alte prestazioni che guarda avanti senza dimenticare le proprie origini.

Tecnologia mild hybrid al servizio delle prestazioni

La vera rivoluzione non riguarda solo la potenza. A fare la differenza è il sistema Integrated Starter Generator (ISG) 2.0 a 48 volt, che affianca il motore termico offrendo una spinta supplementare nelle fasi di accelerazione, recuperando energia in frenata e rendendo le ripartenze ancora più fluide.

È un approccio che non stravolge il carattere della vettura, ma lo rende più raffinato. L’elettrificazione diventa così uno strumento per amplificare l’esperienza di guida, mantenendo intatta quella risposta immediata che gli appassionati AMG cercano da sempre.

Design AMG: eleganza muscolare

L’aggiornamento coinvolge anche il linguaggio stilistico. Il nuovo frontale con la tradizionale griglia Panamericana AMG, la firma luminosa dedicata e le numerose possibilità di personalizzazione offerte dal programma MANUFAKTUR trasformano GLE e GLS in due SUV che non passano inosservati.

L’abitacolo continua a esprimere il lusso contemporaneo tipico della Casa di Stoccarda, mentre l’assetto AMG RIDE CONTROL+ permette di passare con naturalezza dal massimo comfort a una guida decisamente più dinamica. È la dimostrazione di come sportività ed esclusività possano convivere senza compromessi.

Prestazioni da supercar, versatilità da SUV

Nonostante dimensioni importanti, le nuove AMG sorprendono per numeri degni di una sportiva. La GLE 63 S 4MATIC+ scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre la GLS 63 4MATIC+ impiega appena 4,2 secondi, raggiungendo entrambe una velocità massima di 280 km/h.

Mercedes-AMG dimostra così che il segmento dei SUV ad alte prestazioni continua a essere terreno fertile per l’innovazione. Il V8 resta protagonista, ma lo fa con una maturità tecnica che guarda alle sfide dei prossimi anni senza rinunciare al piacere della guida

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