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	<title>Lamborghini Huracan EVO RWD &#8211; Gilt Magazine</title>
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	<description>Un mondo dorato a portata di click</description>
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		<title>Lamborghini Huracan EVO, quattro ruote di puro istinto</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Clara]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Feb 2020 09:28:07 +0000</pubDate>
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<p>L'articolo <a rel="nofollow" href="https://www.giltmagazine.it/lifestyle/innovazione/lamborghini-huracan-evo-quattro-ruote-puro-istinto/">Lamborghini Huracan EVO, quattro ruote di puro istinto</a> proviene da <a rel="nofollow" href="https://www.giltmagazine.it">Gilt Magazine</a>.</p>
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<h3>Lamborghini, leggerezza e velocità</h3>
<p>Con un peso di appena 1389 kg, la <b>Lamborghini Huracan EVO RWD</b> può raggiungere una velocità di 325 km/h e passare da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi. Nonostante questi numeri da capogiro, la Huracan EVO RWD non è stata messa a punto con focus sulle prestazioni sui rettilinei o sui record nei tempi sul giro su pista: con il suo nuovo design esclusivo, si proclama come vettura dalle caratteristiche istintive sul fronte della <b>dinamica di guida</b>. La nuova Huracan EVO rispecchia al 100% l’essenza originaria dell’ingegneria Lamborghini, offrendo un’esperienza di guida dominata dall’interazione con il suo hardware.</p>
<p>Il <b>conducente sarà infatti al centro di ogni prestazione, </b>rendendolo protagonista di <b>un’esperienza di guida senza filtri e indubbiamente coinvolgente</b>. Ogni singola prestazione del nuovo gioiello di casa Lamborghini è frutto di una <b>sinergia armoniosa tra uomo e auto</b>: le abilità di guida del conducente incontrano la meccanica della trazione posteriore della Huracan EVO per dare origine a una dinamica perfettamente equilibrata, reazioni fisiche e prestazioni assolute.</p>
<h3>Riscoprite il piacere di guidare</h3>
<p>La Lamborghini Huracan EVO nasce per coloro che sono alla <b>costante ricerca di emozioni di guida ineguagliabili</b>. Sono due le modalità, oltre quella classica, con cui riscoprire il vero piacere di guidare: sport e corsa. In <b>modalità SPORT</b>, il sistema P-TCS esalta al massimo il divertimento alla guida: le ruote posteriori sono libere di slittare in fase di accelerazione a favore di una guida vivace senza però compromettere la sicurezza. In <b>modalità CORSA</b>, invece, il sistema P-TCS è calibrato per raggiungere uno slittamento posteriore che ottimizzi la trazione e l&#8217;agilità della vettura all&#8217;uscita dalle curve, lasciando quindi al conducente ampio spazio per spingere al massimo le prestazioni.</p>
<h3>Il design perfetto per prestazioni assolute</h3>
<p>Il telaio ibrido della Huracan EVO RWD unisce <b>materiali leggeri</b>, come l&#8217;alluminio e la fibra di carbonio, ad una <b>scocca in resina termoplastica</b> e alluminio, raggiungendo così un peso a secco complessivo di 1389 kg e un rapporto peso/potenza di 2,28 kg/CV. Il design della Lamborghini Huracan EVO si ispira a quello della gamma V10. La Huracan EVO RWD si caratterizza per il suo <b>aspetto scolpito e funzionale</b>, completato dal nuovo splitter anteriore e da alette verticali accompagnate da prese d&#8217;aria anteriori più ampie e ben delimitate.</p>
<p>All&#8217;interno, l&#8217;abitacolo è dominato da <b>un&#8217;interfaccia touchscreen da 8,4&#8243;</b> nella console centrale che permette di controllare tutte le funzioni della vettura e la sua totale connettività, dalle telefonate all&#8217;accesso a internet, passando per le funzionalità dell&#8217;Apple CarPlay. Sia per gli interni sia per gli esterni, il <b>programma Ad Personam</b> di Lamborghini mette a disposizione un&#8217;infinità di opzioni di personalizzazione per le finiture e i colori, dando così la possibilità ai proprietari della Huracán EVO RWD di esprimere il proprio stile e la propria personalità anche sulla loro nuova Lamborghini.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b><i>di Giulia Rizzi </i></b></p>
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