Spazio, tecnologia e libertà di movimento si incontrano nella nuova DFSK E5 Plus, il SUV Super Hybrid pensato per chi desidera vivere la mobilità elettrificata senza compromessi. Con un design contemporaneo, un’autonomia combinata fino a 1200 km e una forte vocazione family lifestyle, E5 Plus interpreta il futuro della guida attraverso comfort, versatilità e innovazione digitale. Un modello che punta a rendere ogni viaggio più fluido, efficiente ed emozionale.

Design essenziale e presenza scenica

Linee morbide, superfici pulite e una silhouette moderna definiscono l’identità visiva di DFSK E5 Plus. Le proporzioni importanti — con una lunghezza di 4,76 metri e configurazione fino a 7 posti — trasmettono immediatamente l’idea di uno spazio pensato per il comfort quotidiano e i lunghi viaggi. I fari full LED, il tetto panoramico apribile e i cerchi da 19 pollici completano un’estetica elegante e tecnologica.

Super Hybrid: autonomia e libertà senza limiti

Il cuore del progetto è la tecnologia plug-in hybrid Super Hybrid, che abbina un motore benzina 1.5 aspirato a un propulsore elettrico da 214 CV complessivi. Il risultato è una guida fluida e silenziosa, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e autonomia elettrica fino a 129 km WLTP. Grazie alla batteria da 25,3 kWh e alla possibilità di raggiungere fino a 1200 km complessivi, E5 Plus elimina l’ansia da ricarica trasformando la mobilità elettrificata in un’esperienza realmente versatile.

Tecnologia immersiva e comfort premium

L’abitacolo di DFSK E5 Plus è progettato come un ecosistema digitale evoluto. Il display centrale da 15,6 pollici dialoga con il quadro strumenti digitale da 8,8”, mentre Apple CarPlay, Android Auto e il sistema audio a 13 altoparlanti elevano l’esperienza di bordo. I sedili in pelle regolabili elettricamente, l’illuminazione ambientale a 256 colori e il climatizzatore automatico trasformano l’interno in uno spazio sofisticato e accogliente, pensato per il lifestyle contemporaneo.

Sicurezza intelligente e visione del futuro

DFSK E5 Plus integra una dotazione tecnologica completa che include telecamere a 360°, monitoraggio angoli ciechi, cruise control e sistemi avanzati di assistenza alla guida. La funzione V2L consente inoltre di utilizzare l’energia del veicolo per alimentare dispositivi esterni, ampliando la dimensione lifestyle del SUV. Una visione della mobilità che mette al centro praticità, sostenibilità e connessione digitale.

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Compatta, radicale e profondamente emozionale. CUPRA presenta la nuova CUPRA Raval, il modello che inaugura una nuova era della mobilità elettrica urbana secondo il DNA sportivo e anticonvenzionale del marchio. Progettata, sviluppata e prodotta a Barcellona, Raval non è soltanto una city car elettrica: è un manifesto di design, tecnologia e performance pensato per una nuova generazione di guidatori che pretende carattere, innovazione e libertà di espressione.

Design radicale e anima urbana

Con le sue proporzioni compatte e il caratteristico frontale “shark nose”, CUPRA Raval porta sulle strade cittadine un’estetica futuristica e decisa. Le linee scolpite, le maniglie a scomparsa illuminate e i fari Matrix LED creano una presenza scenica forte e immediatamente riconoscibile. A completare il linguaggio visivo, una palette cromatica audace che include tonalità iridescenti e finiture opache pensate per enfatizzare la personalità dell’auto.

Prestazioni elettriche dal carattere sportivo

Basata sulla nuova piattaforma MEB+, CUPRA Raval ridefinisce il concetto di EV urbano combinando agilità, dinamismo e piacere di guida. La versione top di gamma VZ sviluppa 226 CV e accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,8 secondi, offrendo una guida coinvolgente grazie a telaio sportivo ribassato, sospensioni DCC Sport e differenziale elettronico a slittamento limitato. Un’esperienza che trasforma ogni tragitto urbano in qualcosa di emozionale e autentico.

Interni immersivi tra tecnologia e sostenibilità

L’abitacolo di Raval è progettato attorno al conducente, con un approccio immersivo che unisce illuminazione intelligente, materiali sostenibili e integrazione digitale avanzata. Sedili sportivi realizzati con materiali riciclati, dettagli stampati in 3D e un ecosistema Android Automotive di nuova generazione trasformano l’esperienza a bordo in una perfetta fusione tra comfort, innovazione e lifestyle contemporaneo.

L’elettrica urbana secondo CUPRA

Con autonomie fino a 446 km, ricarica rapida e soluzioni smart come la Mobile Device Key e il Vehicle-to-Load, CUPRA Raval interpreta la mobilità elettrica come estensione naturale della vita quotidiana. Non solo efficienza, ma anche stile, personalizzazione e connessione emotiva con la guida. Un modello che conferma la volontà di CUPRA di continuare a sfidare le convenzioni, portando il design e la sportività nel futuro dell’elettrico.

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Al Portrait Milano, il brand dei quattro anelli unisce performance, arte e riflessione con anteprime esclusive e l’installazione “Origin”

Nel cuore pulsante della Milano Design Week 2026, Audi trasforma la propria presenza in un’esperienza immersiva che va oltre l’automotive. Tra innovazione tecnologica, suggestioni artistiche e nuove prospettive sulla mobilità, il brand tedesco accoglie il pubblico al Portrait Milano fino al 26 aprile con un racconto che intreccia velocità, lusso e consapevolezza contemporanea.

ANTEPRIME CHE RISCRIVONO LA PERFORMANCE
Protagoniste assolute sono due icone destinate a catalizzare l’attenzione: la monoposto di Formula 1 Audi R26, presentata per la prima volta in Italia, e la nuova Audi RS 5, simbolo dell’evoluzione ibrida ad alte prestazioni. Due visioni apparentemente distanti ma unite da un’unica filosofia: portare l’innovazione tecnologica ai massimi livelli, trasformando la potenza in esperienza sostenibile e futuristica.

“ORIGIN”: IL LUSSO DELLA RIFLESSIONE
In collaborazione con Zaha Hadid Architects, Audi firma “Origin”, un’installazione che invita a rallentare e riconnettersi. In un contesto urbano dominato da stimoli continui, lo spazio diventa un rifugio sensoriale dove il design si fa linguaggio emotivo. Qui, il lusso non è ostentazione, ma tempo, silenzio e consapevolezza.
DESIGN COME LINGUAGGIO DEL FUTURO
Audi conferma il proprio ruolo di interprete del cambiamento contemporaneo, posizionando il design come ponte tra tecnologia, arte e società. Alla Milano Design Week, il brand non si limita a presentare prodotti, ma costruisce una narrazione che guarda avanti: un futuro in cui mobilità elettrificata e innovazione dialogano con estetica e cultura, ridefinendo il concetto stesso di esperienza.

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Un volante che diventa manifesto esistenziale, un invito a disattivare il pilota automatico e tornare a sentire. Con Own the Wheel, CUPRA debutta nel mondo dell’arte trasformando la guida in un gesto culturale, emotivo e profondamente contemporaneo.

Alla Milano Design Week 2026, CUPRA accende i riflettori su un progetto che va oltre l’automotive e si insinua nei territori del design e dell’arte concettuale. Dopo il debutto al CUPRA City Garage Madrid, l’esposizione itinerante approda a Milano con un messaggio chiaro e provocatorio: “NO DRIVERS, NO CUPRA”. Sette artisti europei reinterpretano il volante come simbolo di controllo e consapevolezza, in un’epoca in cui la tecnologia rischia di sostituire l’esperienza umana.

Arte e controllo : il volante come icona
Non più semplice componente meccanica, ma oggetto simbolico. In Own the Wheel il volante diventa metafora della scelta, della direzione e della responsabilità individuale. Le opere dialogano tra emozione e tecnologia, invitando il pubblico a riflettere su cosa significhi davvero “guidare” oggi: non solo un’auto, ma la propria vita.

Talenti europei, visioni radicali
Tra i protagonisti spicca Giulia Tavani, designer del brand anGostura, che firma Mask of Command: un gioiello-scultura in argento che fonde istinto e controllo. Le tre gemme — verde, rosso e blu — incarnano i valori CUPRA, mentre la forma evoca un’estensione del corpo, un dispositivo emotivo prima ancora che estetico. Insieme a lei, artisti da tutta Europa costruiscono una narrazione collettiva potente e immersiva.

Cupra experience : design , innovazione e cultura
L’esposizione si inserisce in un percorso più ampio che anima Piazza XXV Aprile e il CUPRA Garage Milano, trasformando la città in un laboratorio creativo. Tra installazioni immersive e ricerca materica, il brand presenta anche la nuova CUPRA Raval, simbolo di una mobilità che non rinuncia all’emozione. Il concept “Essere Progetto” ridefinisce il design come processo vivo, in continua evoluzione.

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Con la nuova Insta 360 X5 abbiamo provato la nuova Alfa Romeo Junior Veloce da 280 CV. 
Fondata nel 2015 da JK Liu, Insta360 nasce per rivoluzionare la fotografia a 360 gradi, partendo da un’app di streaming live e trasformandosi in leader mondiale delle action cam.

Junior evoca un nome storico per Alfa Romeo, perchè già presente in passato su alcuni modelli, come fu la GT Junior degli anni ’70. La nuova B-Suv rappresenta una delle novità più importanti per Alfa Romeo. Compatta, sportiva ed elettrica, la Junior Veloce incarna il nuovo spirito della casa di Arese: design deciso, guida coinvolgente e tecnologia all’avanguardia. Insomma, siamo tornati ai punti cardini delle vetture del biscione. La Junior Veloce evidenzia proporzioni compatte e linee tese e squadrate, con un frontale dominato dallo scudetto ridisegnato in chiave più moderna. I fari full LED sottili e la firma luminosa a tre elementi richiamano quella che fu la tradizione sportiva di Alfa, mentre i cerchi in lega da 20″ e i dettagli scuri enfatizzano l’anima sportiva e audace della versione Veloce.

Dalla prima Insta360 ONE, l’azienda ha lanciato prodotti iconici come la serie X (X2, X3, X4 e la recente X5) e persino la Nasa ha usato i prodotti Insta 360 per lo streaming dell’atterraggio del lander Mars InSight, vincendo persino il prestigio premio Emmy.

La Junior Veloce è equipaggiata con un motore elettrico da 280 CV, alimentato da una batteria da 54 kWh. Le prestazioni sono davvero esaltanti, soprattutto se rapportate al segmento in cui si posiziona la vettura, con un’accelerazione fulminea e una risposta sempre pronta della power-train, tipica delle vetture con trazione elettrica.

Anche il telaio è stato messo a punto dagli ingegneri di Alfa per garantire un’ assetto maggiormente ribassato, carreggiate allargate e differenziale autobloccante meccanico di tipo Torsen.. Non è solo un’elettrica che sa esprimere tanta potenza ma è soprattutto una vera Alfa Romeo che trasmette quel piacere di guida che tanto piace ai veri Alfisti.

Lo sterzo risulta diretto e le sospensioni irrigidite abbinate all’ impianto frenante maggiorato, contribuiscono a trasmettere una sensazione di controllo e precisione che da sempre caratterizza le vetture del marchio. L’autonomia stimata è di circa 400 km nel ciclo WLTP, rendendo la Junior Veloce adatta sia all’uso urbano sia ai viaggi in autostradali. La ricarica rapida in corrente continua consente di recuperare l’80% dell’energia in meno di 30 minuti, un dato competitivo se rapportato alla concorrenza.

Oggi Insta360 è presente in tutto il mondo e ha aperto uffici internazionali a Tokyo, Berlino e Los Angeles, consolidando la sua presenza  sul mercato. 
La moderna evoluzione dei prodotti si concentra sull’integrazione dell’intelligenza artificiale per facilitare il montaggio video, la rimozione automatica dei selfie stick e il miglioramento delle riprese notturne, offrendo soluzioni innovative e di altissima qualità. 

Bellissimi oltre che utili, visto l’anima sportiva della vettura, sono i sedili realizzati da Sabelt, azienda italiana che fornisce anche i team di Formula 1, che adottano una forma particolarmente aggressiva, con tre aperture sullo schienale e fianchi molto contenitivi. Rivestiti in ecopelle ed Alcantara, oltre che funzionali risultano anche molto belli e accattivanti dal punto di vista estetico, con cuciture, inserti e Biscione in rosso a contrasto. Si ricoprono di Alcantara anche il tunnel centrale, l’estremità inferiore della plancia ed il volante.

Alla guida la vettura risulta sempre dinamica e oltre allo scatto del motore elettrico, vanta la capacità di disegnare traiettorie precise nonostante i 280Cv siano scaricati sulle ruote anteriori.  Divertimento assicurato in puro stile Alfa Romeo, dove emerge sempre quella voglia di guidare e dominare la strada.

La Junior Veloce da 281 Cv parte da un prezzo di 48.500 euro. Una cifra destinata ad aumentare se aggiugiamo alcuni optional presenti su quella della nostra prova, come il Pack Sport Veloce da 2.500 euro, con i sedili sportivi Sabelt e il volante sportivo in pelle, ed il Pack loTechno, sempre da 2.500 euro, che arricchisce la dotazione tecnologica aggiungendo anche retrocamera, ricarica wireless per smartphone e fari full Led Matrix, che ci portano a circa 55.000 euro. Una cifra non certo economica per il segmento B, ma più che adeguata se rapportati a questa nuova Junior Veloce, che trasmette emozioni e piacere di guida assoluto .

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Se il lusso avesse un volto su quattro ruote, sarebbe sicuramente quello della Ferrari Amalfi Spider. La nuova spider V8 2+ a motore centrale-anteriore ridefinisce il concetto di guida sportiva aperta senza compromessi: prestazioni da brivido, comfort quotidiano e stile sofisticato convivono in una sinergia perfetta, trasformando ogni viaggio in un’esperienza esclusiva.

Un design che conquista al primo sguardo

La Ferrari Amalfi Spider non è solo una macchina, è una dichiarazione di stile. Con il tetto soft top che si apre in appena 13,5 secondi e può essere azionato fino a 60 km/h, questa spider mantiene le proporzioni eleganti della coupé originale anche a cielo aperto. Disponibile in sei varianti di tessuto, tra cui il nuovissimo Tecnico Ottanio, e con cuciture a contrasto su richiesta, la capote è un vero gioiello sartoriale: leggera, isolante e sorprendentemente tridimensionale grazie al particolare intreccio della trama tecnica.

Prestazioni e comfort: la perfezione a portata di mano

Sotto il cofano pulsa un V8 turbo da 640 cv, capace di regalare emozioni uniche, mentre l’abitacolo 2+ permette di viaggiare in compagnia senza sacrificare lo spazio: 255 litri di bagagliaio a tetto chiuso e 172 a tetto aperto. Il wind deflector integrato elimina ogni fruscio, e il volante con tasti fisici, il display centrale e il ritorno dell’iconico tasto di accensione rendono ogni interazione con la vettura un piacere immediato e intuitivo.

Modernità e dinamismo in ogni dettaglio

Il design minimalista e fluido della Ferrari Amalfi Spider combina linee scolpite e superfici pulite, esprimendo contemporaneamente eleganza e forza. Il frontale aggressivo con ampia presa d’aria, il cofano lungo e i dettagli in fibra di carbonio si sposano con lo spoiler attivo posteriore e i cerchi forgiati, per un’estetica sofisticata che parla di lusso senza tempo e adrenalina pura.

Con la Ferrari Amalfi Spider, il concetto di guida open-air non è mai stato così versatile, raffinato e appassionante: la città, le strade di campagna o le curve costiere diventano palcoscenici per chi vuole vivere il lusso in movimento.

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Il suo segreto è uno solo: piace !! 
Piace perché è eclettica, perché è giovane, per il suo design, per la sua agilità in città, per la gamma completa; insomma piace perché è una Jeep . 
Oggi con la versione 4xe,  ( nel caso della nostra prova in versione limitata “North Face Edition” ) , aggiunge la versione che mancava, quella a trazione integrale , quella che caratterizza da sempre ogni Jeep. 
E’ equipaggiata con un motore 1200 turbo a benzina mild hybrid da 136 cv, mentre tra le ruote posteriori è alloggiato un motore elettrico da 28 cv (21 kW) che porta la potenza massima a 145cv. 
Più alta di 10mm rispetto alle versioni a due ruote motrici monta pneumatici specifici e sospensioni posteriori multilink più efficaci  di quelle semplicemente interconnesse e anche gli angoli di attacco sono stati modificati, per una resa migliore nell “off-road”.
Diverse le modalità di guida selezionabili (Auto, Snow, Sand & Mud e Sport) che rendono più o meno presente la trazione posteriore a seconda delle necessità e del tipo di terreno che si andrà ad affrontare. 
Internamente non ci sono differenze con le versioni a due ruote motrici anche se nella versione North Face Edition ( realizzata in collaborazione con il noto marchio di abbigliamento ) troviamo sedili rivestiti in un tessuto due volte più resistente, impermeabile e facile da pulire perché è antimacchia e antifango, per solcare anche i terreni più impervi. 
Jeep dà sempre è un punto di riferimento per i fuoristrada e questa nuova Avenger 4xe sembra avere tutte le carte in regola per emulare le sorelle maggiori ( Wrangler e Grand Cherokee ). 
Il motore, con parecchi cavalli in più, si fa sentire e risulta sempre pronto e brillante e se la batteria è completamente carica, ci si può muovere solo in elettrico per circa 1 km stando al di sotto dei 30 km/h, utile nei centri urbani per risparmiare carburante .
Ad Avenger piace vincere facile e  grazie a questa nuova verisione siamo sicuri aumenteranno ancora di più i numeri di vendita, aumentatando ulteriormente il distacco con le concorrenti. 
Come già detto più volte se “nasci” Jeep non ti adegui alle mode ma al contrario le crei. 
Se nasci Jeep parti in vantaggio perché nessuno ha il suo DNA.

Foto : insta 360 5x

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Con l’aggiornamento 2026, Mercedes-Benz rinnova la sua ammiraglia per eccellenza. La nuova Classe S W223 si conferma simbolo di potere silenzioso, innovazione tecnologica e comfort senza compromessi, riaffermando il principio fondativo del marchio: “The best or nothing”.

Un design che comunica autorevolezza

La Classe S mantiene un’estetica imponente ma raffinata, con proporzioni equilibrate e linee tese che ne esaltano la presenza su strada. La mascherina frontale, impreziosita da dettagli cromati e tecnologia luminosa evoluta, rafforza l’identità iconica del modello. È un’auto pensata per rappresentare, per arrivare e farsi notare senza eccessi, con quell’eleganza discreta che da sempre distingue l’ammiraglia Mercedes.

Tecnologia immersiva e intelligenza digitale

L’abitacolo si trasforma in un ambiente immersivo dominato dall’ecosistema MBUX. Il grande display centrale OLED, la strumentazione digitale e le funzioni avanzate di assistenza alla guida elevano l’esperienza a bordo. Realtà aumentata, connettività totale e aggiornamenti software over-the-air rendono la Classe S non solo un’auto di lusso, ma una piattaforma tecnologica evoluta. Ogni comando è intuitivo, ogni funzione pensata per anticipare le esigenze del conducente e dei passeggeri.

Comfort sartoriale e silenzio assoluto

Il vero cuore della Classe S è il comfort. Sedili multicontour con funzione massaggio, climatizzazione intelligente e materiali pregiati creano un ambiente che ricorda una lounge privata. Le sospensioni AIRMATIC e l’asse posteriore sterzante garantiscono una guida fluida e sorprendentemente agile. Il risultato è una sensazione di isolamento totale dal mondo esterno, dove il viaggio diventa esperienza.

Motorizzazioni e personalizzazione esclusiva

La gamma comprende versioni diesel e benzina con trazione 4MATIC, affiancate da configurazioni ibride ad alte prestazioni. Gli allestimenti Advanced, Advanced Plus e Premium permettono una personalizzazione crescente, mentre le finiture MANUFAKTUR e le vernici dedicate aggiungono un ulteriore livello di esclusività. La Classe S 2026 si conferma così riferimento assoluto nel segmento delle berline di lusso.

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Per celebrare il decimo titolo mondiale Costruttori in Formula 1, McLaren Automotive presenta la nuova McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition, un’edizione esclusiva limitata a soli dieci esemplari nel mondo. Curata da McLaren Special Operations, la vettura rende omaggio alla monoposto MCL39 campione del mondo 2025, trasformando un traguardo sportivo in un oggetto da collezione ad altissimo valore simbolico.

Una livrea che racconta la vittoria

La carrozzeria combina il Myan Orange con l’Onyx Black in una livrea dipinta a mano che richiama la monoposto iridata. Sulla superficie dell’auto compare il motivo celebrativo “10”, arricchito da dieci stelle e dai profili di tutte le monoposto McLaren vincitrici di un titolo Costruttori. Ogni dettaglio esterno è pensato per celebrare non solo il successo 2025, ma l’intera eredità racing del marchio britannico.

Dettagli esclusivi dentro e fuori

L’estetica si completa con il Black Pack, cerchi forgiati super-leggeri a dieci razze in Gloss Black e pinze freno Myan Orange. All’interno, l’abitacolo Performance Carbon Black Alcantara e Jet Black Nappa Leather è impreziosito da ricami “10” sui poggiatesta e da un marcatore arancione sul volante. Le soglie in fibra di carbonio satinata sono firmate a mano dai piloti Lando Norris e Oscar Piastri, rafforzando il legame diretto con il team corse.

Un tributo tangibile alla Formula 1

Ogni esemplare integra una targa personalizzata e una “Track Record Plaque” nel vano bagagli che riporta vittorie, pole position e giri veloci conquistati nella stagione 2025. Oltre all’auto, i clienti ricevono un esclusivo oggetto da collezione legato al titolo mondiale Costruttori. L’Artura Spider MCL39 Championship Edition diventa così un’estensione concreta del mondo Formula 1 nella dimensione privata del collezionista.

Prestazioni da supercar ibrida di nuova generazione

Basata sull’Artura Spider, supercar ibrida ad alte prestazioni, questa edizione speciale coniuga ingegneria leggera e tecnologia avanzata, confermando il ruolo di McLaren come ponte tra pista e strada. Il risultato è una vettura che unisce celebrazione storica e performance contemporanea, trasformando la vittoria in un’esperienza esclusiva.

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Ferrari presenta una nuova 12Cilindri Tailor Made, una creazione unica che rappresenta il vertice del programma di personalizzazione della Casa di Maranello. Pensata per il mercato sudcoreano, questa vettura diventa una vera opera d’arte su strada, dove tradizione, design e sperimentazione contemporanea si fondono in un progetto che va oltre l’automobile, trasformandola in espressione culturale e creativa.

Un progetto globale e multidisciplinare

La Ferrari 12Cilindri Tailor Made nasce da una collaborazione che attraversa tre continenti. L’Asia è rappresentata da cinque giovani artisti sudcoreani, Daehye Jeong, Hyunhee Kim, GRAYCODE, jiiiiin e TaeHyun Lee, interpreti del patrimonio culturale del loro Paese. L’Europa contribuisce con il Centro Stile Ferrari, mentre il Nord America porta la visione curatoriale di COOL HUNTING. Un dialogo creativo durato quasi due anni, capace di tradurre l’energia artistica della Corea in una Ferrari senza precedenti.

Yoonseul: il colore che racconta la luce

Elemento distintivo della vettura è la nuova tonalità Yoonseul, una verniciatura transizionale sviluppata appositamente per questo progetto. Ispirata alla ceramica Celadon e alla vitalità di Seoul, la livrea cambia colore dal verde al viola con riflessi blu, evocando la luce del sole che scintilla sull’acqua. Una finitura iridescente che unisce tradizione e modernità, rendendo la 12Cilindri immediatamente riconoscibile.

L’abitacolo come spazio artistico

All’interno, la tradizionale tessitura in crine di cavallo viene reinterpretata dall’artista Daehye Jeong in un tessuto tridimensionale utilizzato per la prima volta su una Ferrari. Il motivo si estende ai sedili, alle superfici morbide e persino al tetto in vetro serigrafato, creando giochi di luce e ombra. Un’opera tessuta a mano in crine di cavallo mongolo trova posto nella plancia, integrando fisicamente l’arte nell’abitacolo.

Dettagli inediti e personalizzazione estrema

Il lavoro di Hyunhee Kim introduce elementi traslucidi su scudetti, coprimozzi, scritte e Cavallino Rampante, mentre TaeHyun Lee ispira pinze freno e palette del cambio bianche, una prima assoluta per Ferrari. La livrea esterna incorpora inoltre una rappresentazione grafica del suono del V12, firmata dal duo GRAYCODE, jiiiiin, trasformando il rombo del motore in linguaggio visivo. Una sintesi estrema di artigianato, tecnologia e identità Ferrari.

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